京杭大运河淮安河段水位偏低,5000多艘船舶滞留

京杭大运河江苏段的航运非常繁忙,但近期(从6月7日开始),大运河淮安段滞留了大量船只。其中,5000多艘船舶滞留在淮安船闸的上下游。为什么有大量船只滞留?淮安船闸搁浅5000多艘船

在京杭大运河苏北运河的淮安段,停泊在河上的船只都在排队等候淮安船闸。就像这样,自今年6月7日以来,已经出现了等待通过大门的船只和排队的数量。其中,最长的等候船已超过20天。而现在整个队列等待通过团队的长度已超过20公里,乍一看。

20190713161048_d81c1c621ad47d8db0517688dfbf2f08_1.gif

在采访中,记者了解到,不仅淮安船闸上游的船只排队等候,还停泊在河边等待邵伯船闸下游闸门的船只。根据工作人员的统计,待门控船舶数量超过5000艘。

20190713161048_d81c1c621ad47d8db0517688dfbf2f08_2.gif

苏北船舶管理办公室淮安船闸管理处处长郭哲珍表示,目前约有1,500艘船舶等待停靠,等待船舶延伸超过100公里。据了解,这是过去30年来锁定船舶数量最多的船舶。河段水位低导致船舶滞留

记者在淮安船闸了解到,京杭大运河淮安船闸下游最低通航水位为6米。但是,自今年6月初以来,淮安船闸水位向南下游20公里至宝应一直处于低位,不能满足航行需求。

20190713161048_d81c1c621ad47d8db0517688dfbf2f08_3.jpeg

江苏省航运管理办公室淮安船闸管理处处长郭哲伟:从6月7日开始,该区域的水位低于6米的最低通航水位。今天(7月12日),水务部告知我们水位为5.81米。当水位低于6米时,我们运河上的一些较大的船只将无法正常通过。

在采访中,记者了解到,大运河淮安段水位低的原因是上游地区长期缺乏降水,以及近期沿河灌溉用水增加。

20190713161048_d81c1c621ad47d8db0517688dfbf2f08_4.jpeg

苏北航运局运输调度中心主任张殿宇表示,山东和安徽省没有有效的供水,苏北地区目前处于农业灌溉期,用水量为相对较大,导致京杭运河北段淮安闸下游通航水位最低。从历史上看,通航水位相对较短,一般为一周至十五天,基本上可以有效缓解。今年持续了大约一个半月,并且一直低于最低通航水位。保护被拘留地区交通管制人员的生命

计算船上两名海员的数量。目前,江苏省淮安锁附近滞留的海员人数超过1万人。如何保证这么多人的生命?锁什么时候恢复正常导航?

7月12日,记者遇到了船长司机徐一平,他在被扣留船上等了一个星期。

20190713161048_d81c1c621ad47d8db0517688dfbf2f08_5.jpeg

船司机徐一平:人生基本上还好,方便。提供水和蔬菜。看看这些交通船提供的便利。买一些绿色蔬菜或其他什么都可以。

船,发现船上的生活没有受到太大影响。

20190713161048_d81c1c621ad47d8db0517688dfbf2f08_6.jpeg

江苏省航空管理局淮安航空管理局队长许开宁:基本上,10公里范围内有一个集镇。他可以自己去买一些皮革小排。生活必需品,如大米,油和谷物,都是可用的。此外,沿线有一些货船,船员可以通过货船本身购买。

导航人员说,他们还会在日常巡逻期间向船上提供一些水,并将船员连接到岸边以获取免费水。在淮安船闸上下游100多公里的船舶区域内,海事部门实施了交通管制,加大了交通管制的管理力度,防止滞留船舶陷入困境。在导航频道中。

20190713161048_d81c1c621ad47d8db0517688dfbf2f08_7.gif

期待有效降雨,尽快恢复航行

目前,超过5000艘搁浅的船只在等待水位恢复到最低通航水位后才能继续航行。苏北船务局淮安船闸管理处处长郭哲伟:一般情况下,该船可以通过淮安船闸约两天。看看当前的等待时间,我们可以估计新到达的船只可以在大约10天内通过大门。但一定要回到最低通航水位。

根据江苏省气象部门的预测,预计从7月15日起,江苏将迎来新一轮降水。长江,江淮等地区北部和西部地区有中到大雨,部分地区有大雨或大雨。希望这些降雨将对淮安河水位的恢复起到一定作用。