代驾把保时捷开进水坑里,车主称整修大概100万,代驾公司这样回应…

代表司机驾驶保时捷进入水坑,店主说装修大约是100万,公司回应如此.

今年6月,贵阳小王

在Drip App上称为驱动程序

出乎意料的是,在路上

司机把车开到水坑里

车辆需要很多维护费用

谁应该怪这件事?

小王告诉记者,当天下大雨,路上有很多水。在经过一段水后,司机的司机问他是否会继续开车。

小王:他说我们面前有一个水段。我们过去开车吗?那时,我处于混乱状态,我什么都没说,走吧。

谁知道车辆什么时候开车?

水变得越来越深了

然后在水坑中关闭车辆

小王说,车辆关闭后

司机没有采取任何措施

我骑自己的车。

小王:在车上失去了我和两个醉酒的人,最后我们自己向保险公司汇报,让拖车拖走我们。

小王的车是保时捷卡宴

目前损害严重

小王:现在底盘的锈蚀比较严重,发动机的整体气缸压力似乎都被打破了。如果它作为一个整体修复,它将是大约100万。

事发后,小王也联系了

司机和公司

但事情还没有解决

小王的车也在4S店停了两个月

小王:我一直在改变这个三管齐下的人,一直在跟我打架。到目前为止他们还没有处理过。

随后,小王带着记者来到一家名叫勒图加的汽车服务公司。小王说,公司与迪迪合作,公司的司机是公司的员工。

自称是公司保安员的人

丁先生告诉记者

之后他们打电话给保险公司亏本

但就这一点而言

小王说他不知道

但是,当小王提出是否可以安排一名工作人员前往4S店确认时,另一方表示他需要联系领导。但等了很久之后,对方没有回复。记者随后告诉工作人员,他们会帮助联系当时开车的司机。

工作人员:我必须先联系公司。我是我们的公司。由于这个问题,我们将有专门的工作人员为您介绍。

既然你不能总是联系

当天的司机了解情况

记者只能先去保时捷4S店

4S店工作人员说

保险公司的人确实需要赔偿

但是,驾驶公司的人还没有出现

目前,车辆的固定价格约为48万

不排除维护后的

可能会检测到其他问题

所以我无法确定最终价格

贵州保时捷4S店技术经理赵英智:其他一些与水有关的地方,如电脑板。我们现在无法判断他是好还是坏。你必须知道什么时候有电。你必须知道他是否参加了考试。这很糟糕,所以现在估算价格是不可能的。

不久之后,杭州迪迪公司的沟通部门

该工作人员通过电话联系了记者

并说该公司是

愿意承担维护费用

但是因为小王提出了其他要求

双方无法达成协议

杭州迪迪公司公共交流部工作人员:车主需要所有涉水,包括脚垫,他必须更换,所以会有差异。

对于4S固定损失480,000

小王要求维修费100万。

小王也解释说.

小王:我要问的是,只要汽车浸泡在水中,我就必须为我改变,因为我很难判断未来是否会有后遗症,未来汽车也不会出现故障。我需要这一切。更换。

随后,滴滴开车带着贵州市区主任郑发林业和工作人员赶到4S店,他们说公司没有逃避责任,而是积极处理它。至于为什么他拖了两个月,他就这样回答。

迪迪开着贵州的城市主管:第一家维修店我们已经修好了损坏,但他们的维修店无法修理它,然后拖到4S店,中间时间是因为他们设置了位置,我们改了另一个地方。

但小王表示,根据4S店提供的固定损失清单,滴滴公司认可的部分仅超过20万元。

迪迪驾驶贵州区的城市主管:当车被拖过同一天时,显然这是一块大件,20万不是最终价格,有损坏或改变,改变仍有待改变你同意修理它,这笔钱由我们支付,他不需要支付一分钱。

经过协商,双方达成了协议

迪迪公司的员工明确表示

小王的修理费是完全没必要的。

只要4S店检测到相关的更换零件

他们将负责维护费

记者:皮一辰张雅静

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代表司机驾驶保时捷进入水坑,店主说装修大约是100万,公司回应如此.

今年6月,贵阳小王

在Drip App上称为驱动程序

出乎意料的是,在路上

司机把车开到水坑里

车辆需要很多维护费用

谁应该怪这件事?

小王告诉记者,当天下大雨,路上有很多水。在经过一段水后,司机的司机问他是否会继续开车。

小王:他说我们面前有一个水段。我们过去开车吗?那时,我处于混乱状态,我什么都没说,走吧。

谁知道车辆什么时候开车?

水变得越来越深了

然后在水坑中关闭车辆

小王说,车辆关闭后

司机没有采取任何措施

我骑自己的车。

小王:在车上失去了我和两个醉酒的人,最后我们自己向保险公司汇报,让拖车拖走我们。

小王的车是保时捷卡宴

目前损害严重

小王:现在底盘的锈蚀比较严重,发动机的整体气缸压力似乎都被打破了。如果它作为一个整体修复,它将是大约100万。

事发后,小王也联系了

司机和公司

但事情还没有解决

小王的车也在4S店停了两个月

小王:我一直在改变这个三管齐下的人,一直在跟我打架。到目前为止他们还没有处理过。

随后,小王带着记者来到一家名叫勒图加的汽车服务公司。小王说,公司与迪迪合作,公司的司机是公司的员工。

自称是公司保安员的人

丁先生告诉记者

之后他们打电话给保险公司亏本

但就这一点而言

小王说他不知道

但是,当小王提出是否可以安排一名工作人员前往4S店确认时,另一方表示他需要联系领导。但等了很久之后,对方没有回复。记者随后告诉工作人员,他们会帮助联系当时开车的司机。

工作人员:我必须先联系公司。我是我们的公司。由于这个问题,我们将有专门的工作人员为您介绍。

既然你不能总是联系

当天的司机了解情况

记者只能先去保时捷4S店

4S店工作人员说

保险公司的人确实需要赔偿

但是,驾驶公司的人还没有出现

目前,车辆的固定价格约为48万

不排除维护后的

可能会检测到其他问题

所以我无法确定最终价格

贵州保时捷4S店技术经理赵英智:其他一些与水有关的地方,如电脑板。我们现在无法判断他是好还是坏。你必须知道什么时候有电。你必须知道他是否参加了考试。这很糟糕,所以现在估算价格是不可能的。

不久之后,杭州迪迪公司的沟通部门

该工作人员通过电话联系了记者

并说该公司是

愿意承担维护费用

但是因为小王提出了其他要求

双方无法达成协议

杭州迪迪公司公共交流部工作人员:车主需要所有涉水,包括脚垫,他必须更换,所以会有差异。

对于4S固定损失480,000

小王要求维修费100万。

小王也解释说.

小王:我要问的是,只要汽车浸泡在水中,我就必须为我改变,因为我很难判断未来是否会有后遗症,未来汽车也不会出现故障。我需要这一切。更换。

随后,滴滴开车带着贵州市区主任郑发林业和工作人员赶到4S店,他们说公司没有逃避责任,而是积极处理它。至于为什么他拖了两个月,他就这样回答。

迪迪开着贵州的城市主管:第一家维修店我们已经修好了损坏,但他们的维修店无法修理它,然后拖到4S店,中间时间是因为他们设置了位置,我们改了另一个地方。

但小王表示,根据4S店提供的固定损失清单,滴滴公司认可的部分仅超过20万元。

迪迪驾驶贵州区的城市主管:当车被拖过同一天时,显然这是一块大件,20万不是最终价格,有损坏或改变,改变仍有待改变你同意修理它,这笔钱由我们支付,他不需要支付一分钱。

经过协商,双方达成了协议

迪迪公司的员工明确表示

小王的修理费是完全没必要的。

只要4S店检测到相关的更换零件

他们将负责维护费

记者:皮一辰张雅静

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